자동차용 경량화 설계 및 제조 솔루션
경량화는모든 제품에서 최근 특히 강조되는 추세입니다. 연비개선을 추구하는 자동차로부터, 제조 비용이나 사용편이성 측면에서 우수한 대체 재료의 조립성에 대한 평가에 이르기까지, 다양한 요구를 충족하는 화스너의 중요성이 점점 커진다고 할수 있습니다.
셈블렉스는 다양한 종류의 화스너 제품을 통해 이러한 목적을 구현하고자 하는 고객들을 지원하는데 특화되어 있습니다. 아래 언급된 제품군들은 최적화된 화스너의 선정을 통해 조립성의 혁신적인 개선과 경량화를 동시에 획득할 수 있음을 보여주고 있습니다.
고객께서 당면하고 계신 체결 니즈에 대해 기술적 지원이 필요하시면 셈블렉스로 연락주시기 바랍니다.
경량화 금속 재료
경량화 금속 재료대부분의 경량화 시도는 탄소강 재질을 알루미늄, 마그네슘, 아연과 같은 경량 금속으로 대체하고자 하는데 중점을 두고 있습니다. 이들 경량화 재료용 화스너는 최고의 체결 성능과 동시에 반복 체결이 가능하도록 특별히 설계된 제품군입니다.
적용 제품군 - ALtracs® Plus, TAPTITE PRO®, Mag-Form®
박막 재료
박막 재료시트 형태의 얇은 재료는 주조물과 같은 무거운 부품을 대체하는데 사용됩니다. 그러나, 재료의 두께가 얇음으로 인해 충분한 체결길이를 확보하기 위한 특수한 형상의 화스너가 필요합니다.
적용 제품군 - SHEETtracs®, FASTITE® 2000™
플로 드릴 (Flow Drill)
플로 드릴 (Flow Drill)Flow-Drill 공정을 통해 모재에 구멍을 뚤는 것과 동시에 충분한 체결 길이를 확보하기 위한 압출 보스를 성형하는 기능을 수행하는 화스너입니다.
적용 제품군 - FDS®, FastFlow® FDS®
플라스틱 체결용 고기능 화스너
플라스틱 체결용 고기능 화스너기존의 플라스틱 체결용 화스너 제품들은 스크류 자체나 모재의 체결부위에 많은 양의 재료가 필요한 점등이 문제점으로 지적되어 왔습니다. 고기능 플라스틱 체결용 화스너를 적용함으로써 보다 짧은 스크류를, 보다 작은 크기의 보스에 체결 가능하게 됩니다.
적용 제품군 - EVO PT®, Delta PT®, REMFORM®II™
부가 하드웨어의 삭제
부가 하드웨어의 삭제기존의 많은 체결 솔루션에서는 풀림방지를 위해 별도의 와셔, 너트, 인서트나 패치를 적용하는 경우가 많았습니다. 셈블렉스가 제공하는 특수 화스너를 적용하면 이러한 부가 하드웨어의 삭제가 가능합니다.
적용 제품군 - TAPTITE PRO®, Rolok®, POWERLOK® II™, Delta PT®, REMFORM®II™
화스너 머리부 높이 축소
화스너 머리부 높이 축소기존 육각 머리형태의 내부, 외부 드라이버 화스너에서는 전달되는 토오크를 감당하기 위해 머리부의 높이가 높아지는 단점이 있었습니다. 새로운 디자인의 드라이버 기술을 활용함으로써 체결성능의 손실없이 머리부의 높이와 크기를 저감할 수 있습니다.
적용 제품군 - Mortorq® Super, External Torx Plus® Low Profile Head